Kia Cerato. Как и многие современные корейские авто (взять хотя бы Kia Opirus), Kia Cerato оригинален внешне и не несет на себе «фамильных» отпечатков. С другой стороны, автомобиль напоминает уменьшенный в размерах Kia Magentis и Kia Sephia/Shuma II. Решетка радиатора напоминает одновременно Mercedes и SAAB (первый — своей монументальностью, второй — вертикальными прорезями по бокам). Оригинальности добавляют фары неправильной геометрической формы и выступающие передние колесные арки. Широкие и сильно наклоненные задние стойки плюс небольшой с виду багажник придают облику Cerato динамичность.

Под капотом Kia Cerato может быть несколько двигателей. Это два бензиновых мотора, объемом 1, 6 и 2 л и мощностью 106 и 143 л. с. соответственно, с системой VVT, регулирующей фазы газорапределения, а также дизельный двигатель. Дизельные двигатели и система VVT на легковых Kia появляются впервые.

VVT увеличивает экономичность мотора и снижает уровень вредных выбросов. Все моторы будут доступны как с пятиступенчатой механической, так и с четырехступенчатой автоматической коробками передач. Привод — на передние колеса. Максимальная скорость 2-литрового бензинового Kia Cerato с механикой — 207 км/ч.

Кроме стильного кузова и современных двигателей, корейцы предложат покупателям и удобный, качественно отделанный интерьер. Список оборудования, предусмотренного для Kia Cerato, очень широк. В переводе с греческого Сerato означает «рог» или  «пик». Корейская новинка рассчитана на  «молодых профессионалов» — контингент покупателей, для которых решающим является сочетание динамичного экстерьера и высокотехнологичной начинки, то есть именно тот  «коктейль», который предлагает Cerato.